Ein Nordlicht

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smoeke
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Beitrag von smoeke »

Stuntdriver hat geschrieben:
smoeke hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
smoeke hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:Müssen die ///M-Instruktoren nicht mittlerweile das effiziente Dynamisieren beibringen? Oder dürfen die ///M noch Freude am Fahren haben?
Sie bringen den Leuten noch Freude am Fahren bei, keine Sorge.Bild
Immerhin. Haben die //M auch das Start/Stop?
Sind wir inzwischen nicht alle effizient dynamisiert? Bild
Ich nicht! :sieger:
Lichtmaschinenentkopplung und Bremsenergierückgewinnung hast du noch nicht? Ich dachte die EU5-Krücke wäre damit schon vollgestopft. Bild
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twinTurbo
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Beitrag von twinTurbo »

smoeke hat geschrieben:Das war doch kein Anfahren! Bild Bisl frotzeln wird ja wohl noch drin sein. Bild

Wahrscheinlich haben wir dann zwar das richtige Bild vor Augen, es aber durch andere "verfälscht" in Erinnerung. Bild

Aber schön, dass Du wieder da bist. Auch wenn die Emma noch etwas auf sich warten lässt. Bild
Klar, sonst wär's ja auch langweilig.
Ich hab' ja auch gleich voll zurückgeschossen. ;)
Auf dem (wahrscheinlich gemeinten) Bild hängt mein Kopf halt voll zur Seite. Wegen der kraaaassn g-forces. Stehste?
Sitzposition und Lenkung sind aber so wie sie sein sollen.

Ich selbst bin eigentlich sehr selbstkritisch und immer bestrebt mich zu verbessern.
Über konstruktive Kritik und Verbesserungsvorschläge bin ich immer sehr dankbar. Leute wie Stunti und Santino können das für sich sicher bestätigen.

Aber wenn man irgendein Mist, von Fremden im Internet hört, bringt mich das auf die Palme. (Allgemein gesprochen. Weniger Deins jetzt.)
Wie man es hier gerade erleben konnte. :mrgreen:

Dann lasst uns mal alle zusammen warten. :D So einige von euch werden meine Emma in den nächsten Jahren ja erleben. =)
Zuletzt geändert von twinTurbo am 25.06.2017 22:25, insgesamt 1-mal geändert.
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smoeke
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Beitrag von smoeke »

twinTurbo hat geschrieben:
smoeke hat geschrieben:Das war doch kein Anfahren! Bild Bisl frotzeln wird ja wohl noch drin sein. Bild

Wahrscheinlich haben wir dann zwar das richtige Bild vor Augen, es aber durch andere "verfälscht" in Erinnerung. Bild

Aber schön, dass Du wieder da bist. Auch wenn die Emma noch etwas auf sich warten lässt. Bild
Klar, sonst wär's ja auch langweilig.
Ich hab' ja auch gleich voll zurückgeschossen. ;)
Auf dem (wahrscheinlich gemeinten) Bild hängt mein Kopf halt voll zur Seite. Wegen der kraaaassn g-forces. Stehste?
Sitzposition und Lenkung sind aber so wie sie sein sollen.

Ich selbst bin eigentlich sehr selbstkritisch und immer bestrebt mich zu verbessern.
Über konstruktive Kritik und Verbesserungsvorschläge bin ich immer sehr dankbar. Leute wie Stunti und Santino können das für sich sicher bestätigen.

Aber wenn man irgendein Mist, von Fremden im Internet hört, bringt mich das auf die Palme. (Allgemein gesprochen. Weniger Deins jetzt.)


Dann lasst uns mal alle zusammen warten. :D So einige von euch werden meine Emma in den nächsten Jahren ja erleben. =)
Wie man es hier gerade erleben konnte. :mrgreen:
Läuft!



*wart*




*wart*



*wart*


Alter, warum dauert das so lang? Bild
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Beitrag von comar1979 »

So, und jetzt vertragt euch wieder!

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smoeke
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Beitrag von smoeke »

comar1979 hat geschrieben:So, und jetzt vertragt euch wieder!

Bild
Das sagt der Richtige!

Schleichender Billig-Grill-Käufer! Bild








Eigentlich könnte man sich ja irgendwann auch mal treffen. Aber im MediaMarkt findet man dich ja nicht mehr. Bild
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Beitrag von Stuntdriver »

smoeke hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
smoeke hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
smoeke hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:Müssen die ///M-Instruktoren nicht mittlerweile das effiziente Dynamisieren beibringen? Oder dürfen die ///M noch Freude am Fahren haben?
Sie bringen den Leuten noch Freude am Fahren bei, keine Sorge.Bild
Immerhin. Haben die //M auch das Start/Stop?
Sind wir inzwischen nicht alle effizient dynamisiert? Bild
Ich nicht! :sieger:
Lichtmaschinenentkopplung und Bremsenergierückgewinnung hast du noch nicht? Ich dachte die EU5-Krücke wäre damit schon vollgestopft. Bild
Keine Ahnung, hauptsache kein Startstopp! :methusalem:
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Ich wollte zu dieser netten Runde nur beitragen, dass es schon mindestens einen Driver gab, der (fast) liegend in seinem Auto sogar F1-Weltmeister wurde ...

Ja, es war der Mann auf Fairys Avatar ... Jim Clark, 1963 im Lotus 25 ...
Grüße aus Baden
Fairy


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nox
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Beitrag von nox »

Letztens sah ich einen dunkelblau folierten M2 in Graz, der mir einigermaßen gut gefallen hat.


Da ich aber weiß wie affengeil du das Auto findest gratuliere ich recht herzlich zur Bestellung und wünsche eine erträgliche Wartezeit. Da bleibt dann wenigstens Zeit um in Ruhe über ESD, Fahrwerk usw. nachzudenken oder belässt du ihn im Serientrim? :mrgreen:


Achja... pro Chromnieren und pro Handschalter! :daumen:
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twinTurbo
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Beitrag von twinTurbo »

nox hat geschrieben: Da ich aber weiß wie affengeil du das Auto findest gratuliere ich recht herzlich zur Bestellung und wünsche eine erträgliche Wartezeit. Da bleibt dann wenigstens Zeit um in Ruhe über ESD, Fahrwerk usw. nachzudenken oder belässt du ihn im Serientrim? :mrgreen:
Danke dir! Bild

Mittelfristig bekommt er den M Performance Auspuff (Irrer Klang!), Spoiler und nen Splitter.
Von Downpipe und LLK träume ich auch jeden Tag (und Nacht Bild).

MPE (M Performance Exhaust)
2000€

MPE Endrohrblenden Carbon
1120€ (müssen leider dazu bestellt werden -.-')

MPE Endrohrblenden Titan
800€ (Alternative zu Carbon)

M Performance Heckspoiler Carbon
485€

Splitter Carbon (Fremdfirma)
1000-1200€

Downpipe und LLK liegen bei ungefähr 1600€.

Fahrwerk bleibt die nächsten Jahre. Wenn es ein neues gibt, wirds das V3.

Alle Preise sind mitohne Einbau.
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Beitrag von comar1979 »

Ich denke du verfolgst JP und seinen M2, oder!?


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Beitrag von Angel130i »

Twinny ist wieder da! :ciao: :welle:
Glückwunsch zum M2 und eine erträgliche Wartezeit. Ein Jahr drauf warten könnt ich nicht. :mrgreen:

und #ProschwarzeNieren. Vollschwarz ist geil :grins:
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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twinTurbo
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Beitrag von twinTurbo »

comar1979 hat geschrieben:Ich denke du verfolgst JP und seinen M2, oder!?
Mein grober Plan stand schon deutlich länger.
Aber ja, ich verfolge ihn.
Sein letztes M2 Video ist einfach krank! Dieser Sound! Bild

Angel130i hat geschrieben:Twinny ist wieder da! :ciao: :welle:
Glückwunsch zum M2 und eine erträgliche Wartezeit. Ein Jahr drauf warten könnt ich nicht. :mrgreen:

und #ProschwarzeNieren. Vollschwarz ist geil :grins:
Huhu =)
Der Dicke ist jeden Tag mein erster und letzter Gedanke. Bild
Durch die Wartezeit muss ich aber leider durch. :/
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Santino
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Beitrag von Santino »

#titanisoptischgeilerabersiehtdannsoausalsobduzugeizigfürcarbonwarst
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

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Beitrag von twinTurbo »

Santino hat geschrieben:#titanisoptischgeilerabersiehtdannsoausalsobduzugeizigfürcarbonwarst
Das triffts genau. :P
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Beitrag von Santino »

Kauf doch einfach beide. Die Titan montierst Du an die Rohre und die Carbon legst Du hinten auf die Hutablage. So sieht jeder war für ein potenter, reicher, geschmackssicherer und blasser dünner Junge du bist.
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

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