Nur Mitlesen ist öde...
- Repellent7
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Nur Mitlesen ist öde...
...dachte ich mir und habe mir heute flugs einen F20 120dA in meinen Fuhrpark geholt - na ja, in dem stellt mein neuer "Junger Gebrauchter" mit EZ 08/13 zurzeit jedenfalls das einzige Fahrzeug dar .
Die Anschaffung war erforderlich geworden, nachdem sich bei meiner "dunkle Seite" (einem hier nicht näher zu betrachtenden Automobil eines Rüsselsheimer Fahrzeugherstellers) deutliche Anzeichen für ein Nahtod-Erlebnis einstellten.
Die "Freude am Fahren" war mir nicht unbekannt und noch gut vertraut, und so fiel die Wahl auf einen 1er; ein Diesel musste es sein, Jahreswagen, kräftig motorisiert, mit Automatik, fünftürig, Navi Professional, wenig Kilometer, nicht schwarz... Es wurde ein Bimmer in Sparkling Bronze mit guter Ausstattung und einer bisherigen Laufleistung von 11.000 km. Kurzum: mein Wunschkandidat.
Bis September fuhr ich einen E65 LCI 750i Individual mit Saisonkennzeichen. Da ich als Wochenendpendler diesem Geschoss jedoch hinsichtlich seiner "Anforderungen" und aufgrund der mir nur begrenzt zur Verfügung stehenden Zeit nicht mehr gerecht werden konnte (so ein Fahrzeug will auch mal länger bewegt werden), traf ich eine Entscheidung und unsere Wege trennten sich.
Hier mal ein Bild meiner Ludenschleuder, die mich - allen Unkenrufen bzgl. der Anfälligkeiten eines E65/E66 zum Trotz - über mehr als 4 Jahre immer zuverlässig begleitet hat.
Damit ist wohl nachvollziehbar, warum mein neuer 'Daily Driver' wieder das BMW-Emblem auf der Motorhaube trägt.
Dabei empfinde ich den Wechsel vom 7er zum 1er keinesfalls als "Abstieg".
Ganz im Gegenteil, ich vermisse Nichts, Nüscht, Niente, gar Nix und schon nach wenigen Kilometern habe ich dieses wuselige Go-Cart fest in mein Herz geschlossen. Vermutlich und hoffentlich der Beginn einer langen Freundschaft - schaunmermal.
Ach ja, und wenn ich mich mal nicht gerade wie ein Schneekönig über die niedrigen Verbrauchswerte (m)eines 120d freue, dann höre ich - meistens - auf den Namen Ingo, fotografiere sehr gerne oder bespaße mein Pferd - ein Hobby übrigens, das ich mit meiner Frau teile.
So weit erst einmal.
Viele Grüße aus Porta Westfalica
Ingo
Die Anschaffung war erforderlich geworden, nachdem sich bei meiner "dunkle Seite" (einem hier nicht näher zu betrachtenden Automobil eines Rüsselsheimer Fahrzeugherstellers) deutliche Anzeichen für ein Nahtod-Erlebnis einstellten.
Die "Freude am Fahren" war mir nicht unbekannt und noch gut vertraut, und so fiel die Wahl auf einen 1er; ein Diesel musste es sein, Jahreswagen, kräftig motorisiert, mit Automatik, fünftürig, Navi Professional, wenig Kilometer, nicht schwarz... Es wurde ein Bimmer in Sparkling Bronze mit guter Ausstattung und einer bisherigen Laufleistung von 11.000 km. Kurzum: mein Wunschkandidat.
Bis September fuhr ich einen E65 LCI 750i Individual mit Saisonkennzeichen. Da ich als Wochenendpendler diesem Geschoss jedoch hinsichtlich seiner "Anforderungen" und aufgrund der mir nur begrenzt zur Verfügung stehenden Zeit nicht mehr gerecht werden konnte (so ein Fahrzeug will auch mal länger bewegt werden), traf ich eine Entscheidung und unsere Wege trennten sich.
Hier mal ein Bild meiner Ludenschleuder, die mich - allen Unkenrufen bzgl. der Anfälligkeiten eines E65/E66 zum Trotz - über mehr als 4 Jahre immer zuverlässig begleitet hat.
Damit ist wohl nachvollziehbar, warum mein neuer 'Daily Driver' wieder das BMW-Emblem auf der Motorhaube trägt.
Dabei empfinde ich den Wechsel vom 7er zum 1er keinesfalls als "Abstieg".
Ganz im Gegenteil, ich vermisse Nichts, Nüscht, Niente, gar Nix und schon nach wenigen Kilometern habe ich dieses wuselige Go-Cart fest in mein Herz geschlossen. Vermutlich und hoffentlich der Beginn einer langen Freundschaft - schaunmermal.
Ach ja, und wenn ich mich mal nicht gerade wie ein Schneekönig über die niedrigen Verbrauchswerte (m)eines 120d freue, dann höre ich - meistens - auf den Namen Ingo, fotografiere sehr gerne oder bespaße mein Pferd - ein Hobby übrigens, das ich mit meiner Frau teile.
So weit erst einmal.
Viele Grüße aus Porta Westfalica
Ingo
- comar1979
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Ja dann mal herzlich willkommen hier :)
Dein 7er hat ja aberwitzig grosse Felgen gehabt! Ist ja schon fast DUB Style
Wenn du hier schon, wie im Threadtitel geschrieben, länger mitliest weisst du ja schon was dich erwartet... ;)
Ach ja, nimm dich vor diesem Angel in acht! Der läuft nicht ganz rund...
Grüße aus München
Dein 7er hat ja aberwitzig grosse Felgen gehabt! Ist ja schon fast DUB Style
Wenn du hier schon, wie im Threadtitel geschrieben, länger mitliest weisst du ja schon was dich erwartet... ;)
Ach ja, nimm dich vor diesem Angel in acht! Der läuft nicht ganz rund...
Grüße aus München
- HavannaClub3.0
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comar1979 hat geschrieben:Ach ja, nimm dich vor diesem Angel in acht! Der läuft nicht ganz rund...
hier läuft keiner rund. das fällt aber nicht auf weil ausser dem seltsamen Pälzer nie einer läuft.
Apropos rund, der eigentlich Schlimme hier ist dieser Twinturbo.
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
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- Repellent7
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Es ist dieses überaus herzliche Miteinander, das mir hier bereits positiv aufgefallen ist .HavannaClub3.0 hat geschrieben:
hier läuft keiner rund. (...).
Herzlich?
Miteinander?
Miteinander?
- Repellent7
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Danke für Eure Willkommensgrüße!
Das kann ich verstehen. Manuel Neue ist zwar ein *TOP*-Torwart, aber dein Herz schlägt bestimmt für Hansa Rostock!twinTurbo hat geschrieben:Ich kann Neue nicht leiden.
Nein nein, lediglich Impulsantrieb (---> Prä-Warp-Technologie)yossarian hat geschrieben:war das schon einer dieser neuen, fortschrittlichen frottttrrrrriebler ?
Zuletzt geändert von Repellent7 am 04.12.2014 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
Warum man so einen schönen 750i hergibt, verstehe ich dennoch nicht!
Zeig nochmal ein paar Bilder! Gerne auch vom Innenraum! Was war alles individual?
Zeig nochmal ein paar Bilder! Gerne auch vom Innenraum! Was war alles individual?
- Angel130i
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Willkommen bei den Bekloppten!
nicht immer, aber immer öfter.comar1979 hat geschrieben:
Ach ja, nimm dich vor diesem Angel in acht! Der läuft nicht ganz rund...
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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