RrrrrrrrFabi189 hat geschrieben:Der schwarze Roadster mit dem roten Leder ist schon irgendwie ne Augenweide muss ich sagen.
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RrrrrrrrFabi189 hat geschrieben:Der schwarze Roadster mit dem roten Leder ist schon irgendwie ne Augenweide muss ich sagen.
So unterm Strich war mein Post gemeintFux96 hat geschrieben:Auf Langstrecke ist der Z3 zum Kotzen! Keine vernünftige Sitzposition möglich (gut, bei dir jetzt nicht so das Problem), ungemütlicher Geradeauslauf, er ist LAUT ohne Ende, ab 140 müssen sich die Insassen anbrüllen (wir haben einem der ersten Z3 mit manuellem Verdeck, da weiß ich nicht ob sich da noch was getan hat oder ob's mit elektrischem besser ist) und es fehlt der 6. Gang! Jaja man kommt im 5. auch auf Vmax, aber dann ist es nicht nur von den Windgeräuschen laut, dann dröhnt der Motor auch noch ordentlich dazu...
Der Zetti ist ne geile Wochenendekarre oder etwas für Leute die keine Autobahn fahren, für alles andere ist das Ding zumindest als Cabrio nicht geeignet!
Getapasquarkt
Nein. Sowas muss täglich bewegt werden!Fabi189 hat geschrieben: Aber ich glaub es is wohl wirklich vernünftiger den Z als Zweitwagen zu sehen.... oder auch nicht?! Muss ich dieses Wochenende nochmal begutachten
Meiiiiin Zetti macht aaaaalleeeees wunderbar! von Alltag über Transport zum Winter ....OneDirty hat geschrieben:Nein. Sowas muss täglich bewegt werden!Fabi189 hat geschrieben: Aber ich glaub es is wohl wirklich vernünftiger den Z als Zweitwagen zu sehen.... oder auch nicht?! Muss ich dieses Wochenende nochmal begutachtendu darfst ihn aber für's Winter abmelden aber NUR wenn deine Winterauto passt ;)
Geeeenau! Drum geh ich mit dem alljährlich in den Schnee, wo andere skifahren gehenFux96 hat geschrieben:Im Winter macht der grade Spaß
Getapasquarkt
Yuppie klar... Die jault in Schnee immer so geiloVerboost hat geschrieben:Hat der M nicht auch die Sperre?
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Fabi189 hat geschrieben:Steuergerät ist wieder daAuto steht aktuell auf Semis und läuft recht gut
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Habe einige male über die 3500 bei über 200 gezogen und noch ist er nicht mehr krepiert. Ich denke Marcel hat es geschafft!
Ich hatte vorher 450NM ohne Drehmomentbegrenzer, jetzt reduziert auf 440NM mit Drehmomentbegrenzer. Die 10NM merke ich nicht wirklich, es kommt mir so vor als würde das letzte Quäntchen fehlen, kann aber auch gut einbildung sein....
Marcel, an der Stelle vielen Dank! Ich bin aktuell wieder zufrieden
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