Einklemmschutz
-
Deleted User 53
- Gast

Einklemmschutz
mir war mal wieder langweilig und da mir schon vor langem aufgefallen ist, dass der 1er an allen 4 Fenstern die Komfort Funktion hat (also kurz antippen und fenster geht hoch/runter) bin ich dann auf die Idee gekommen mal zu schauen ob der 1er dann auch einen Einklemmschutz hat.
Tja, war kurz bisl schmerzhaft....aber jetzt weiß ich, dass kein Einklemmschutz verbaut ist
was mich daran so wundert, wenn ich an den E46 denke, da gabs (beim Compact zumindest) auf der Beifahrerseite kein Auto-up weil kein Klemmschutz verbaut wurde.
Eigentlicht dachte ich, BMW sei inzwischen so weit und würde entweder Klemmschutz+Auto-up verbauen oder eben nichts von beidem (ausser beim Fahrerfesnter, da hier die Benutzerfreundlickeit vorgeht)
kann mir jemand sagen, warum jetzt auf einmal wieder alle 4 Fenster Auto-up haben, aber keinen Einklemmschutz ?
Tja, war kurz bisl schmerzhaft....aber jetzt weiß ich, dass kein Einklemmschutz verbaut ist
was mich daran so wundert, wenn ich an den E46 denke, da gabs (beim Compact zumindest) auf der Beifahrerseite kein Auto-up weil kein Klemmschutz verbaut wurde.
Eigentlicht dachte ich, BMW sei inzwischen so weit und würde entweder Klemmschutz+Auto-up verbauen oder eben nichts von beidem (ausser beim Fahrerfesnter, da hier die Benutzerfreundlickeit vorgeht)
kann mir jemand sagen, warum jetzt auf einmal wieder alle 4 Fenster Auto-up haben, aber keinen Einklemmschutz ?
-
OBu
- Gast

-
sharpsolver
- Gast

Also, ich habs grad mit meinem Filofax ausprobiert - nach deiner Erzählung hab ich Angst um meine Finger gehabt :shock: und meiner hat einen Einklemmschutz, Fenster fährt bei Widerstand brav wieder runter...
Ich kanns nur für vorner beurteilen, weil ich hinten keine elektrischen hab (hab ich bei der Bestellung leider übershehen :oops:)
Es geht nur dann nicht, wenn man mit den Knopf durchgehend betätigt, aber das ist bei allen Fensterhebern so.
LG
Ich kanns nur für vorner beurteilen, weil ich hinten keine elektrischen hab (hab ich bei der Bestellung leider übershehen :oops:)
Es geht nur dann nicht, wenn man mit den Knopf durchgehend betätigt, aber das ist bei allen Fensterhebern so.
LG
-
123dquäler
- Gast

-
hlmicky
- Gast

Ich habe bei meinem Testwagen Schiebedach und Fenster getestet:
Der hatte Einklemmschutz!
Man kann ihn aber umgehen, indem er einmal abschaltet beim hochfahren (wenn etwas eingeklemmt ist) und dann muss man einfach nochmal den Fensterheberschalter in der zweiten Stufe halten.
Hab mich doof ausgedrückt, aber vielleicht hat mich trotzdem jemand verstanden...
Der hatte Einklemmschutz!
Man kann ihn aber umgehen, indem er einmal abschaltet beim hochfahren (wenn etwas eingeklemmt ist) und dann muss man einfach nochmal den Fensterheberschalter in der zweiten Stufe halten.
Hab mich doof ausgedrückt, aber vielleicht hat mich trotzdem jemand verstanden...
-
Deleted User 53
- Gast

-
Deleted User 53
- Gast

-
typhoon2000
- Gast

Hallo,
Jeder Fensterheber mit Komfort-Schließen muss einen Einklemmschutz haben.
Beim E87 wird dieser über die Stromaufnahme der Fensterhebermotore gemacht.
Je mehr Kraft der Fensterheber benötigt um die Scheibe zu schließen umso mehr
Strom zieht er. Bei einer definierten Überschreitung der Soll-Stromstärke schaltet
er dann ab.
Umgehen kann man den Einklemmschutz wenn man den Fensterheberschalter auf
Schließen-Stufe2 hält bis das Fenster wieder etwas auffährt. Dann Schalter kurz
loslassen und wieder auf Stufe2 gehen. Dann geht das Fenster mit aller Gewallt
zu... nennt man Panik-Modus und ist gedacht für den Fall, dass mal jemand ins
Fahrzeuginnere greifft um z.B. was zu klauen...
Gruß,
Mane
Jeder Fensterheber mit Komfort-Schließen muss einen Einklemmschutz haben.
Beim E87 wird dieser über die Stromaufnahme der Fensterhebermotore gemacht.
Je mehr Kraft der Fensterheber benötigt um die Scheibe zu schließen umso mehr
Strom zieht er. Bei einer definierten Überschreitung der Soll-Stromstärke schaltet
er dann ab.
Umgehen kann man den Einklemmschutz wenn man den Fensterheberschalter auf
Schließen-Stufe2 hält bis das Fenster wieder etwas auffährt. Dann Schalter kurz
loslassen und wieder auf Stufe2 gehen. Dann geht das Fenster mit aller Gewallt
zu... nennt man Panik-Modus und ist gedacht für den Fall, dass mal jemand ins
Fahrzeuginnere greifft um z.B. was zu klauen...
Gruß,
Mane
-
ForumOWNER
- Gast

-
Deleted User 53
- Gast

-
typhoon2000
- Gast

Man kann schon mit der Hand testen, allerdings solltest du schon früher drücken...
Wenn du auf die Scheibe drückst wenn diese erst halb zu ist, dann fährt sie wieder
auf.
Wenn du nämlich ganz kleine Finger hast, dann funktioniert der Einklemmschutz
nicht mehr. Sollte bei ca. 5 mm erst der Widerstand kommen, denkt dein Auto
erst mal an die Türdichtung und erst wenn mit mehr Kraft immer noch nichts geht
an deine Finger... :-)
Gruß,
Mane
Wenn du auf die Scheibe drückst wenn diese erst halb zu ist, dann fährt sie wieder
auf.
Wenn du nämlich ganz kleine Finger hast, dann funktioniert der Einklemmschutz
nicht mehr. Sollte bei ca. 5 mm erst der Widerstand kommen, denkt dein Auto
erst mal an die Türdichtung und erst wenn mit mehr Kraft immer noch nichts geht
an deine Finger... :-)
Gruß,
Mane
Create an account or sign in to join the discussion
You need to be a member in order to post a reply
Create an account
Not a member? register to join our community
Members can start their own topics & subscribe to topics
It’s free and only takes a minute