Wartezeit ... oder ... die Leidenzeit eines Badeners

[Stuntdriver]

Ich fand jedenfalls Fairys Fahrwerk und seine Einstellung super! Das SACHS kostet gleich mal EUR 700,- mehr. Bietet dann ja aber für mich keinen wirklich Vorteil, da ich dazwischen keine Rennstreckeneinstellung vornehmen will.

[bmwlover]

Ich fand jedenfalls Fairys Fahrwerk und seine Einstellung super! Das SACHS kostet gleich mal EUR 700,- mehr. Bietet dann ja aber für mich keinen wirklich Vorteil, da ich dazwischen keine Rennstreckeneinstellung vornehmen will.

Fairys Fahrwerk bietet aber auch keinerlei Einstellmöglichkeiten, mal abgesehen von der Höhe.

[Stuntdriver]

Ich fand jedenfalls Fairys Fahrwerk und seine Einstellung super! Das SACHS kostet gleich mal EUR 700,- mehr. Bietet dann ja aber für mich keinen wirklich Vorteil, da ich dazwischen keine Rennstreckeneinstellung vornehmen will.

Fairys Fahrwerk bietet aber auch keinerlei Einstellmöglichkeiten, mal abgesehen von der Höhe.

Korrekt - andereseits, wenn es (für mich) so wie es ist perfekt ist, gibt es für mich ja keinen Grund nochmal mehr Kohle auszugeben um dann zum gleichen Ergebnis zu kommen.

[Fairy]

Gibt`s schon Neues von Spur und Sturz, Stunty ...

[yossarian2.0]

Ich fand jedenfalls Fairys Fahrwerk und seine Einstellung super! Das SACHS kostet gleich mal EUR 700,- mehr. Bietet dann ja aber für mich keinen wirklich Vorteil, da ich dazwischen keine Rennstreckeneinstellung vornehmen will.

Fairys Fahrwerk bietet aber auch keinerlei Einstellmöglichkeiten, mal abgesehen von der Höhe.

genauso ist das !!!!!

aber das kriegst du noch nicht mal mit nem dampfhammer in die schädel der beiden badischen knalltüten rein.
hab ich schon längst versucht.

[Fairy]

Ja und was ist jetzt daran schlimm ... ... ich meine nicht das mit dem Hammer ...

[yossarian2.0]

nix.
wieso?

[Fairy]

Hmmm ... ich dachte ... wie angedroht werde ich den Kleinen vorne um 10 und hinten um 5 mm hochdrehen lassen ... ... der Unterscheid vorne/hinten beträgt dann wieder 5 mm ...

[yossarian2.0]

Hmmm ... ich dachte ... wie angedroht werde ich den Kleinen vorne um 10 und hinten um 5 mm hochdrehen lassen ... ... der Unterscheid vorne/hinten beträgt dann wieder 5 mm ...

dir ist klar, dass dann die in deiner zulassungsbescheinigung eingetragenen abstandsmasse zwischen den diversen einstellringen und unterkanten nicht mehr korrekt sind ???

[comar1979]

KW Komplettfahrwerk ...


Sent from my iPad using Alientechnology

[Fairy]

Hmmm ... ich dachte ... wie angedroht werde ich den Kleinen vorne um 10 und hinten um 5 mm hochdrehen lassen ... ... der Unterscheid vorne/hinten beträgt dann wieder 5 mm ...

dir ist klar, dass dann die in deiner zulassungsbescheinigung eingetragenen abstandsmasse zwischen den diversen einstellringen und unterkanten nicht mehr korrekt sind ???

Nöö ...

[oVerboost]

Hmmm ... ich dachte ... wie angedroht werde ich den Kleinen vorne um 10 und hinten um 5 mm hochdrehen lassen ... ... der Unterscheid vorne/hinten beträgt dann wieder 5 mm ...

Also bisschen weiter weg vom Tuerken-Look?

Gesendet aus der Galaxy!

[yossarian2.0]

KW Komplettfahrwerk ...


Sent from my iPad using Alientechnology

kw clubsport mit einstellbaren domlagern, dann zu http://www.raeder-motorsport.de/ für die grundeinstellung und dann ne jahreskarte nos und ein jahr urlaub für die individuelle feinabstimmung.

[oVerboost]

Dann ein neues Auto und das Spiel von vorne......

Gesendet aus der Galaxy!

[yossarian2.0]

Hmmm ... ich dachte ... wie angedroht werde ich den Kleinen vorne um 10 und hinten um 5 mm hochdrehen lassen ... ... der Unterscheid vorne/hinten beträgt dann wieder 5 mm ...

dir ist klar, dass dann die in deiner zulassungsbescheinigung eingetragenen abstandsmasse zwischen den diversen einstellringen und unterkanten nicht mehr korrekt sind ???

Nöö ...

iss aber so.
tja, da wären wir wieder bei dem leidigen thema, dass der rhein halt doch ein bissel zu breit ist als die ihr "da drüben" von dem gigantischen wissensvorsprung profitieren könntet, der hier in der pfalz in jedem bauernhaushalt vorhanden ist.