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Mahlzeit!!!
Jetzt habe ich schon 3 Wochen meine Winterreifen drauf, und mein VERBRAUCH ging drastisch in die Höhe. Mein aktueller Verbrauch liegt bei 9,9 l laut BC!! -pust- Fahre die 1,8l Maschine!!! aber Knurrig ist er!! :twisted:

Ist das normal??

Moin

Bei entsprechendem Fahrprofil, kann das schon so hoch werden.

das kommt auch drauf an WIE du fährst und WO du fährst bei mir sinds laut BC 9.3, ich fahr aber auch sehr viel in der stadt

maze hat geschrieben:das kommt auch drauf an WIE du fährst und WO du fährst bei mir sinds laut BC 9.3, ich fahr aber auch sehr viel in der stadt

boah... also bei mir 6,6 fast nur Überland und selbst das finde ich schon viel (verglichen mit dem Compact vorher) - aber ich finde auch, dass der Verbrauch mit den Winterreifen höher geworden ist, obwohl es nur die 195er sind. (aber da ist wieder das Thema der gasbefüllten Reifen, die ich nun doch vielleicht mal kontrollieren sollte...)

also ich fahr schon "ungezügelt" schaffs aber auf dauer gesehen nicht über 6.4 Liter... (laut BC)

Reifendruck? zu wenig?

@bidi
du darfst jetzt aber auch nicht den 120d mit nem 118i vergleichen was den verbrauch angeht ;)

achso, wir reden hier von nem 118i - dann isses würd ich sagen "normal" oder ?

gruss, dognose

dognose, du musst nen wunderauto haben.
mein 120d (gerade gegen ein neueres modell ausgetauscht worden) steht laut BC grade bei 10,2.
ich muss zugeben, das ich den wagen auch mal über 2000upm drehe und das das auf der Kurzstrecke mit hohem verbrauch bestraft wird.
aber selbst auf der autobahn müsste ich mich anstrengen, um unter 6,4 liter zu kommen, das geht nur bei tempomat maximal 140kmh.
aber ich nehme mal an, das aufm land nicht so viele ampeln sind, so das du auch mal einen kilometer am stück fahren kannst, während ich hier teilweise 4-5 ampeln pro kilometer habe, die auch immer schön rot sind, eine nach der anderen. auf solchen strecken drehe ich aber nicht über 2000upm.
um auf das ursprüngliche posting von silversurfer zurückzukommen:
schau dich mal bei spritmonitor.de um, mit deinen verbrauchswerten bist du da nicht so weit vom durchschnitt entfernt...

Bei 140 km/h liegt bei mir der Momentanverbrauch bei den aktuellen Temperaturen auch bei ca. 6,4 Liter (bis sogar 7 Liter!). Bei Landstraßenfahrten geht er aber wieder deutlich zurück.

und überhaupt, die winterräder haben meiner ansicht nach weniger einfluss auf den verbrauch, als die temperaturen, bei denen man mit WR fährt.
der wagen braucht halt länger um warm zu werden und so lange er nicht warm ist, säuft er halt mehr.
der langstreckenverbrauch ist nach meinen "messungen" egal ob sommer oder winter fast immer der gleiche, d.h. auf 400km strecken hängt der verbrauch dann fast ausschließlich von der durchschnittsgeschwindigkeit und fahrweise ab.

wenn man bei spritmonitor.de mal die anderen fahrzeuge anschaut, wird man sehen, das die mit dem niedrigen verbrauch alle auf dem land wohnen.

Ich bin diesen Sonntag ca. 80km Landstraße und Ortsgebiet gefahren und wollte ausprobieren, wie sparsam ich fahren kann.

Ich kam auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca 70 km/h und hatte einen Verbrauch von 5,0 l/100km mit meinem 118d (48000km, 195er Pirelli Winterreifen).
Allerdings glaube ich, dass noch 4,8 l/100km drin gewesen wären, manchmal war der vor mir einfach zu langsam und ich wurde zum Überholen genötigt...
Was tut ihr um sehr spritsparend zu fahren?

Wenn ich sparsam fahren will fahre ich immer im Drehzahlbereich von 1300 bis 1800 U/min, beim Beschleunigen drücke ich das Gaspedal schon fast durch (habe gehört, dass der Wirkungsgrad bei mehr Gas besser ist), allerdings schalte ich bei 2500 U/min einen Gang rauf. Wenn ich bergab fahre schalte ich in den höchstmöglichen Gang, auch mal auf die 6. wenns mit 70 km/h bergab geht. Beim An-die-Ampel-ranfahren kuppel ich auch immer die 4. und 3. ein, damit der Motor sich nicht selbst andrehen muss mit dem Standgas.

Natürlich fahr ich nicht immer sparsam, denn Freude am Fahren beginnt bekanntlich erst ab 3000 U/min (zumindest beim Diesel :D)

Hab auch nen 118d. Ich tendiere bei diesem Motor dazu, immer mit ca. 2000 U/min zu fahren, um sparsam(er) unterwegs zu sein. Meiner Erfahrung nach bringt es bei diesem Motor verbrauchstechnisch nichts, extrem untertourig zu fahren. Irgendwie "gluckert" der Diesel da, auch bestätigt durch die Momentanverbrauchsanzeige, einfach durch, ohne daß nennenswerte Leistung anliegt.
Bspw. verbraucht meiner bei 120 km/h im 6. Gang mehr als im 5., trotz höherer Drehzahl. Woran das liegt? Keine Ahnung.

Aber ein Sparmeister bin ich eh nicht, fahre zu 80% freigegebene BAB und bin dann zufrieden, wenn er im Mittel unter 8 l bleibt.

Auch wenn es etwas am Thema vorbeigeht, was die Verbrauchswerte betrifft, bin ich von diesem Auto mehr als enttäuscht. Ich hatte vorher einen 316i compact (E36), mit dem ich in sechs Jahren 427.000 km zurückgelegt habe. Der verbrauchte bei identischer Strecke und Fahrweise(Berufspendler, täglich 310 km) 7,8 l Super. Da hatte ich mir vom "kleinen" Diesel mit Normverbrauch von 5,6 l schon mehr erwartet. Vom 51-er Minitank bei dem Verbrauch mal ganz zu schweigen = jeden zweiten Tag gerade noch so mit dem prima Tankleeranpiepser im Ohr bis an die Tanke!

also das mit dem Gaspedal ganz durchdrücken ist nur bei Benzinern ohne Valvetronic der Fall, da dann die Drosselklappe ganz aufgeht und der Wirkungsgrad bzw die Verbrennung besser abläuft. Beim Diesel ist das auf Grund der fehleden Drosseklappe nicht der Fall.
Zum Verbrauch: also ich hab von 5,9 bis ~10l schon alles gebraucht

Langstrecke: 6,0 - 6,3 Liter/100km
Kurzstrecke: 7,8 - 8,2 Liter/100km

120d / größtenteils sportlich gefahren / Gaspedal = Bodenblech