Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

BMW springt auch beim 1er/2er von 35i auf die 40i Modellbezeichnung.

https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... automobile

So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte

Ja he, warum denkste dass du so gute Konditionen bekommen hast

140
So ein rotzendämlichertotalbockmist. 140 und der 130er Viertopf erst. Bloß gut das es im nächsten Einser wahrscheinlich keinen 6-Ender mehr geben wird. Nicht das da hinten bald 145 oder 150 dran steht.

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte

sei froh, letzte ausbaustufe des n55, der läuft super! habe da einige laufen! haben mit downpipe alle um 9 sec 100-200. das ist schon ne ansage.

P0114 hat geschrieben:

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte

Ja he, warum denkste dass du so gute Konditionen bekommen hast

bei BMW kommt es gelegentlich auch vor dass man die alte Version bestellt und dann die neue bekommt...

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte

Dir liefern sie sicher eine komischen Zwitterveriante.

Vermutlich wird wieder ein 114i ...

dafür mit allen je verbauten Turbos gleichzeitig

comar1979 hat geschrieben:Vermutlich wird wieder ein 114i ...

Sonderedition "Frotantrieb"

240i ..

Scheissegal ... seit die Brüder den Namen unseres 125i auch für so ein Langholzfahrzeug benutzen und unter dem Begriff Zweier auch Kleinomnibusse produzieren können die Kasper eh machen was sie wollen ... ...

Fairy hat geschrieben:240i ..

Scheissegal ... seit die Brüder den Namen unseres 125i auch für so ein Langholzfahrzeug benutzen und unter dem Begriff Zweier auch Kleinomnibusse produzieren können die Kasper eh machen was sie wollen ... ...

Sehe ich ebenso. Man kann sie nicht mehr für voll nehmen.

HavannaClub3.0 hat geschrieben:dafür mit allen je verbauten Turbos gleichzeitig

P0114 hat geschrieben:Ja he, warum denkste dass du so gute Konditionen bekommen hast

Ich hab's geahnt

Horst hat geschrieben:und der 130er Viertopf erst.

Ich denke im 1er bleibt es bei 125i, nur um Fairy zu ärgern

alpinweisser_120d hat geschrieben:sei froh, letzte ausbaustufe des n55, der läuft super! habe da einige laufen! haben mit downpipe alle um 9 sec 100-200. das ist schon ne ansage.

Ich bin nicht unzufrieden

HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei BMW kommt es gelegentlich auch vor dass man die alte Version bestellt und dann die neue bekommt...

Neue Version will ich gar nicht "Das Schaltgetriebe bekommt jetzt auch die Zwischengas-Funktion, die die Drehzahl beim Runterschalten an den niedrigeren Gang anpasst." naaaaiiiiin

Stuntdriver hat geschrieben:Dir liefern sie sicher eine komischen Zwitterveriante.

Mit M2-Motor und Sperre? Ok, das akzeptiere ich

comar1979 hat geschrieben:Vermutlich wird wieder ein 114i

aber diesmal lasse ich KFO machen!

HavannaClub3.0 hat geschrieben:dafür mit allen je verbauten Turbos gleichzeitig

Oder 1 Turbo pro ///M-bapper

Fairy hat geschrieben:seit die Brüder den Namen unseres 125i auch für so ein Langholzfahrzeug benutzen

Sagt der stummelcoupe-fahrer.

OneDirty hat geschrieben:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei BMW kommt es gelegentlich auch vor dass man die alte Version bestellt und dann die neue bekommt...

Neue Version will ich gar nicht "Das Schaltgetriebe bekommt jetzt auch die Zwischengas-Funktion, die die Drehzahl beim Runterschalten an den niedrigeren Gang anpasst." naaaaiiiiin

Es wäre auch zuviel verlangt daß ein BMW-Fahrer das ohne elektronische Unterstützung schafft.

OneDirty hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Dir liefern sie sicher eine komischen Zwitterveriante.

Mit M2-Motor und Sperre? Ok, das akzeptiere ich

Daumen sind gedrückt!