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Horst
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Beitrag von Horst »

LingLong :methusalem:
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yossarian
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Beitrag von yossarian »

warum barum ?
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Repellent7
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Beitrag von Repellent7 »

Moin und Hallo in die Runde,
hier also nun der Zuwax: die "Plain Jane". Bei 200 km auf dem Tacho kann ich noch nicht viel sagen, aber ich weiß bestimmt, dass ich das Richtige gemacht habe :nicken: .

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Gruß
Ingo
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Horst
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Beitrag von Horst »

Ist hier echt drei Jahre nichts passiert Gott wo ist die Zeit geblieben.
Viel Spaß mit dem Kübel! Alles richtig gemacht vor dem Downsizingfrotquatsch.
Jibts den beerigen Fätong noch?
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Allzeit viel Freude am Fahren und immer genug Luft um's Blech.
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Repellent7
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Beitrag von Repellent7 »

Danke, danke!
Jetzt, wo Du's sagst, Horst... Zeit läuft :fairy: . Den Sid habe ich 2015 abgegeben, den Phaeton im vergangenen Jahr im September.
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Repellent7 hat geschrieben:Danke, danke!
Jetzt, wo Du's sagst, Horst... Zeit läuft :fairy: . Den Sid habe ich 2015 abgegeben, den Phaeton im vergangenen Jahr im September.
Die Tendez war doch eigentlich richtig.. :grins:
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Horst
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Beitrag von Horst »

Und nun nur noch Marketing Sid?
Nüscht mehr mit Luxus a la 7er und im Dresdner Glaskasten produzierten Volkswagen?
Also nicht das was gegen nen 140i als Erstwagen spricht.
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Beitrag von comar1979 »

Gute Fahrt!
Das hinten schräg Bild ist schon die Sahneseite des Sid. Von vorne finde ich ihn auch deutlich besser als früher, aber immer noch nicht 100%

Ansonsten wie immer, tolle Bilder


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oVerboost
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Beitrag von oVerboost »

Nach zwei Facelift ist er fürs Augenlicht ertüchtigt.


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Santino
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Beitrag von Santino »

Ich find den mittlerweile auch gut. Vor allem als 40i


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Horst
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Beitrag von Horst »

Santino hat geschrieben:Ich find den mittlerweile auch gut. Vor allem als 40i Bild


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+1. Nur die dank Editionsgedöns schwarze Zwangsniere stört mich. Auch das grau an den Einlässen passt nicht zu allen Farben. So muss man ja fast Rot oder weiß nehmen damit das passt. Mit Chromniere würde da mehr gehen aber alles schwarz ist mir zu düster und die Farbauswahl lässt wie schon lange bei BMW zu wünschen übrig.
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Santino
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Beitrag von Santino »

Farbauswahl bei BMW ist aktuell echt zum .

Verstehe nicht dass alle anderen es hinkriegen und BMW lässt nur ein paar Farben zu.


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Horst
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Beitrag von Horst »

Nö, sieht bei der direkten Konkurrenz nicht viel anders aus.
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Viel Leasing grau, Silber, schwarz, weiß und ein zwei Farben. Ob das nun Estoril oder das Orange bei BMW ist, oder halt gelb beim Daimler, das Gelbgold beim Golf usw.
Zumindest bieten Audi und Benz Individual Programme auch für die kleinen an. Kostet zwar nen Euro aber wenn man einen über 50T€ Kompakten käuflich erwerben möchte sollte man wenigstens die Möglichkeit haben.
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Angel130i
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Beitrag von Angel130i »

Glückwunsch zum Neuen! :hi: Er muss aber tiefer :grins:
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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