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Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon fabianog » 26.06.2014 20:39

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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon P0114 » 26.06.2014 20:49

fabianog hat geschrieben:Hallo weis jemand ob man wirklich mehr leistung hat ?

http://www.wagner-tuningshop.de/#product/bmw/bmw-1er/competition-ladeluftkuehler-kit-bmw-f20-f30-200001046.html

Ohne darauf spezifisch angepasster Motorprogrammierung eher wunschdenken. Andererseits verringert dieser Kühler natürlich die thermisch Belastung deines Motors, was die Lebensdauer positiv beeinflusst.
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon Santino » 26.06.2014 20:51

Beim 16i eher so mittelmäßig interessant hätsch mol jesoocht.
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon comar1979 » 26.06.2014 21:06

Warum? Turbo bleibt turbo ;) . Immerhin ist das doch auch der Cooper S Motor, oder!?
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon Onkel_Mikke » 26.06.2014 22:08

Am Cossi hat den größten Fortschritt der Ladeluftkühler mit Wasserkühlung gebracht. Der senkte nachweisbar die Ladelufttemperatur von vorher knapp 90Grad auf 60-70.

Auf dem engen Raum da vorn, ist es meiner Meinung nach mit nur etwas mehr Kühlfläche nicht getan.

Außerdem, wie Paul schreibt. Ohne das Steuergerät anzupassen sinnfrei. Hör einfach mal, wie früh selbst beim rangieren das PopOff abbläst. Der Motor hat ganz andere, künstlich gewollte, Probleme. ;-)

Gruß

P.S.: Kann man machen, wenn man gebraucht für 50,- Euro günstig dazu kommt.


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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon misteran » 27.06.2014 06:23

Größerer llk bringt dir schlechteres ansprechverhalten.
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon comar1979 » 27.06.2014 08:41

misteran hat geschrieben:Größerer llk bringt dir schlechteres ansprechverhalten.


Und macht mit entsprechender Software trotzdem Sinn.
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon misteran » 27.06.2014 08:54

Ja, weil du dann höheren druck ladedruck fahren kannst und mehr leistung hast.

Ist ja so beim pp Kit für den 20d. Größerer llk und angepasstes Steuergerät. Amsprechverhalten etwas schlechter, aber mehr dampf.
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon fabianog » 27.06.2014 15:59

Also was würdet ir mir vorschlagen was ich am besten mache ? Ich habe schon chiptuning sportluftfilter drinn und bastuck complett auspuff ?:) danke an alle!
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Beitragvon Stuntdriver » 27.06.2014 16:46

fabianog hat geschrieben:Also was würdet ir mir vorschlagen was ich am besten mache ? Ich habe schon chiptuning sportluftfilter drinn und bastuck complett auspuff ?:) danke an alle!

Verkaufen und ein Auto kaufen das gleich mehr Bums hat (und hoffentlich auch eine bessere Optik als der Sid). Du ballerst da jede Menge Geld rein, das du nie wieder siehst und ewig fahren wirst du ihn eh nicht wollen,oder?
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon OneDirty » 27.06.2014 16:46

Richtige chiptuning oder boxdingens?
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon misteran » 27.06.2014 17:04

AC Schnitzerbox.
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Beitragvon fabianog » 27.06.2014 17:45

Stuntdriver hat geschrieben:
fabianog hat geschrieben:Also was würdet ir mir vorschlagen was ich am besten mache ? Ich habe schon chiptuning sportluftfilter drinn und bastuck complett auspuff ?:) danke an alle!

Verkaufen und ein Auto kaufen das gleich mehr Bums hat (und hoffentlich auch eine bessere Optik als der Sid). Du ballerst da jede Menge Geld rein, das du nie wieder siehst und ewig fahren wirst du ihn eh nicht wollen,oder?


Also ich gabe ihm gekauft und will ihn noch 3 jahre behalten ! Mir gefellt mein bmw sehr und ich würde ihn nicht als sid bezeichnen ! Ich habe ein "box ding"

Sehr viele leute machen mir komplimente wie mein bmw optisch aussieht!
Wegen geld ich weiss ich sehe diesen geld nicht mehr aber mein auto is nicht unter leasing also würde ich gleich paar sachen rum basteln! Danke
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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon Angel130i » 27.06.2014 17:50

Motor raus und ein R6 rein. Wärst nicht der erste im Forum :lol:
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Flaps, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung

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Re: Competition Ladeluftkühler Kit BMW F20

Beitragvon fabianog » 27.06.2014 17:56

Angel130i hat geschrieben:Motor raus und ein R6 rein. Wärst nicht der erste im Forum :lol:

Haha ich würde nie in lebe in ein bmw ein audi moror rein thun (du meinst audi r6 odr?) hoch lebe nur bmw :D ne ich warte halt 3 jahre und dann neme ich eun schöner M/// :D
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