Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Müssen die ///M-Instruktoren nicht mittlerweile das effiziente Dynamisieren beibringen? Oder dürfen die ///M noch Freude am Fahren haben? Sie bringen den Leuten noch Freude am Fahren bei, keine Sorge.[emoji6] Immerhin. Haben die //M auch das Start/Stop? Sind wir inzwischen nicht alle effizient dyna...

Leider habe ich das Bild nicht mehr komplett vor Augen, aber mir ist recht gut ein "fast liegender Fahrer mit einer Hand auf 12 Uhr" im Sinn... mag aber sein, dass die Erinnerung etwas trügt. Die Lehne ist senkrecht, Sitz relativ nah und die Hände immer auf 9 und 3 Uhr. Immer. Aber schön,...

Müssen die ///M-Instruktoren nicht mittlerweile das effiziente Dynamisieren beibringen? Oder dürfen die ///M noch Freude am Fahren haben? Sie bringen den Leuten noch Freude am Fahren bei, keine Sorge.[emoji6] Immerhin. Haben die //M auch das Start/Stop? Sind wir inzwischen nicht alle effizient dyna...

Stuntdriver hat geschrieben:Müssen die ///M-Instruktoren nicht mittlerweile das effiziente Dynamisieren beibringen? Oder dürfen die ///M noch Freude am Fahren haben?

Sie bringen den Leuten noch Freude am Fahren bei, keine Sorge.[emoji6]

Dann bin ich wohl doof... warst das auf den Fotos auf der NOS nicht du? Bringe ich da jetzt Leute durcheinander? [emoji848] Das war ich. Dass du von diesem Bild (Bildern) auf meine Sitzposition und meine Lenktechnik schließen kannst, finde ich äußerst interessant und beeindruckend. Hast du dein Fah...

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

smoeke hat geschrieben:warst das auf den Fotos auf der NOS nicht du? Bringe ich da jetzt Leute durcheinander? [emoji848]

genau an dieses Foto dachte ich auch.

[emoji1]
Mal davon ab wer das jetzt auf dem Foto war: So bringt einem das sicher kein ///M-Instruktor bei! [emoji51]

So wie er sitzt und lenkt befürchte ich das auch [emoji37] Bist du doof?! Ich sitze und lenke, wie man es im Fahrsicherheitstraining beigebracht bekommt. Wurde mir im Mai von nem ///M Instructor zuletzt bestätigt. Aber von einem Schreibtischlehrer kann ich sich noch viel lernen. :nicken: Dann bin i...

So wie er sitzt und lenkt befürchte ich das auch [emoji37]

Der muss schwadd!

Eine anständige Farbe hat BMW für den (echten) 2er ja leider noch immer nicht im Angebot... [emoji53]

Servus!

Ist beim ersten 1er häufig so, dass die hintere Bremse etwas mehr belastet wird. Evtl. Zuviel DSC-Einsatz? [emoji1]

Habe bei meinem 130i auch recht lang mit den Bremsen verbracht, hängt halt extrem von der Fahrweise und dem Streckenprofil ab.

Ich habe da garnichts in Zweifel gezogen. [emoji6] Meine Aussage bezog sich darauf, dass mein 130i (von 10/11.2006) noch "N52-Brüder" hatte, die ca. ein Jahr älter waren. [emoji854] Aber macht ja nix, haben wir wohl etwas aneinander vorbei geschrieben.[emoji1] Und ja: der neuere N52 mit n...

Ich habe da garnichts in Zweifel gezogen. [emoji6] Meine Aussage bezog sich darauf, dass mein 130i (von 10/11.2006) noch "N52-Brüder" hatte, die ca. ein Jahr älter waren. [emoji854] Aber macht ja nix, haben wir wohl etwas aneinander vorbei geschrieben.[emoji1] Und ja: der neuere N52 mit nu...

Wo wurde das denn in Zweifel gezogen? [emoji848]

[emoji1] Hauptsache BMW verk***t es nicht!

Kam der 130i nicht schon Ende 2005? Ja. Die 4-Zylinder aber schon Juni 2004 ;-) Das stand hier doch garnicht zur Debatte, oder? Habe im Juli/August/September 2004, noch als - ja, ich schäme mich dafür - "Audi-Fan" eine Probefahrt gemacht. Und leider hat mich erst der 130i im Jahr 2008 bek...