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Beitragvon Nik » 18.10.2012 21:52

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Re: overdrive.2

Beitragvon Mille Miglia » 18.10.2012 22:00

OneDirty hat geschrieben:
Mille Miglia hat geschrieben:
yossarian2.0.1 hat geschrieben:jupp.
ich denk bei dem f-geraffel geht's genauso wie beim e8x.
erst baut bmw ein furchtbar hässliches, nennen wir es mal gütigerweise "auto" mit nem haufen völlig überflüssiger türen und wenn die motoren dann mal ein paar realdrivekilometer hinter sich haben wird auch ein halbwegs ansehnlich fahrzeug drumrum entwickelt.


Was spricht denn dagegen, es genau wie Joachim zu machen?


Einschließlich Weltabholung und Bilder vom Pälzische Gazelle :mrgreen:


Au ja!
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Re: overdrive.2

Beitragvon yossarian2.0.1 » 18.10.2012 22:16

Mille Miglia hat geschrieben:
yossarian2.0.1 hat geschrieben:jupp.
ich denk bei dem f-geraffel geht's genauso wie beim e8x.
erst baut bmw ein furchtbar hässliches, nennen wir es mal gütigerweise "auto" mit nem haufen völlig überflüssiger türen und wenn die motoren dann mal ein paar realdrivekilometer hinter sich haben wird auch ein halbwegs ansehnlich fahrzeug drumrum entwickelt.


Diese Hoffnung habe ich auch. Außerdem lassen sie sich ja jede Menge Zeit. Bin immer davon ausgegangen, dass das Coupe viel früher auf dem Markt kommt.

Andererseits macht der Turbo R6 nur auf der Autobahn unter Volllast und von mir aus im gemächlichen Stadtverkehr mehr Spaß, als ein Sauger. Was spricht denn dagegen, es genau wie Joachim zu machen?


zeit hab ich.
mein schneggeschissmonster ist noch nicht weit genug abgeschrieben.
ich hab jetzt 300turbotkm hinter mir und man gewöhnt sich einfach an den souveränen schub von unten raus.
ausserdem ist die automatik absolut fix in jedem meiner künftigen autos und da spielt die gedenkzehntelsekunde des turbolatoren eh keine rolle, hauptsache der mops drückt ordentlich.
es iss halt alles so wie's iss

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Re: overdrive.2

Beitragvon Mille Miglia » 18.10.2012 22:19

yossarian2.0.1 hat geschrieben:zeit hab ich.
mein schneggeschissmonster ist noch nicht weit genug abgeschrieben.
ich hab jetzt 300turbotkm hinter mir und man gewöhnt sich einfach an den souveränen schub von unten raus.
ausserdem ist die automatik absolut fix in jedem meiner künftigen autos und da spielt die gedenkzehntelsekunde des turbolatoren eh keine rolle, hauptsache der mops drückt ordentlich.


Na dann hoffe ich darauf, dass es designtechnisch klappt und wir einen weiteren R6 in der Runde haben werden :mrgreen: :hi:
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AW: Re: overdrive.2

Beitragvon oVerboost » 18.10.2012 22:21

OneDirty hat geschrieben:
Mille Miglia hat geschrieben:
yossarian2.0.1 hat geschrieben:jupp.
ich denk bei dem f-geraffel geht's genauso wie beim e8x.
erst baut bmw ein furchtbar hässliches, nennen wir es mal gütigerweise "auto" mit nem haufen völlig überflüssiger türen und wenn die motoren dann mal ein paar realdrivekilometer hinter sich haben wird auch ein halbwegs ansehnlich fahrzeug drumrum entwickelt.


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:lol::lol::lol:


Aber willst du dir das bei taeglich um die 150km antun yossi???

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Re: AW: Re: overdrive.2

Beitragvon yossarian2.0.1 » 18.10.2012 22:26

oVerboost hat geschrieben:
Aber willst du dir das bei taeglich um die 150km antun yossi???

Gesendet aus der Galaxy!



ich gönn mir ja sonst nix !
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AW: Re: AW: Re: overdrive.2

Beitragvon oVerboost » 18.10.2012 22:27

yossarian2.0.1 hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:
Aber willst du dir das bei taeglich um die 150km antun yossi???

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ich gönn mir ja sonst nix !


Die Lewakaassemml kannst doch net a no wegfallen lassen!

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Re: AW: Re: overdrive.2

Beitragvon Stuntdriver » 18.10.2012 22:40

yossarian2.0.1 hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:
Aber willst du dir das bei taeglich um die 150km antun yossi???

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ich gönn mir ja sonst nix !

Das nenne ich mal eine Einstellung! :daumen:
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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