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Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Alle Themen rund um die 6-Zylinder Benzin Modelle der BMW 1er Reihe

Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon Angel130i » 13.03.2012 23:03

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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon P0114 » 13.03.2012 23:30

Da hat wohl einer die (Ami) N51 Niederverdichtungskolben mit den N52 Normalkolben verglichen :roll: tsssssssssss :?
E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
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Beitragvon Fairy » 13.03.2012 23:51

Drück dich mal klarer aus, Paul ... :roll:
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon exhorder » 13.03.2012 23:59

Für manche US-Bundesstaaten gab/gibt es aufgrund strengerer Abgasvorschriften offenbar einen auf dem N52 basierenden N51-Motor mit geringerer Verdichtung und dementsprechend anderen Kolben, modifiziertem Zylinderkopf etc. Diese Erklärung wäre natürlich optimal, allerdings sind Infos zu den N51 spärlich - das Thema bleibt interessant.
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Beitragvon Mille Miglia » 14.03.2012 00:22

..
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Beitragvon Fairy » 14.03.2012 00:29

Also ... Was tun .... :roll: ... ??
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon HavannaClub3.0 » 14.03.2012 00:38

ich hol mal auch meine Meinung rüber:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:wenn in beiden Foren und bei Marcel nix bekannt ist kann das nicht so dramatisch sein - da kommt schon eine repräsentative und statistisch verwertbare Menge zusammen. evtl. gibts ja Unterschiede - allzu schädlich scheinen die sich aber nicht auszuwirken.


HavannaClub3.0 hat geschrieben:soweit ich weiss ändert Marcel den Ventilhub.
ob er den Maximalhub ändert oder nur den bestehenden Hub anders verteilt weiss ich nicht, da müsste er was dazu sagen.


wie schon geschrieben - wenn es ernste Probleme machen würde dann wäre irgendwas bekannt. speziell zu Problemen mit den Ventilen kommt es nicht erst nach 127354 Km. dass die Belastung für den Motor durch das Tuning zunimmt is ja eh klar - aber nix ernstes weiss man nicht.

ich bin mir auch nicht ganz sicher ob nur 1000 Meilen Entfernung zu BMW ausreichen für ein neutrales Statement. 8)
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon Stuntdriver » 14.03.2012 01:53

Sind keine schönen Nachrichten, aber ich baue jetzt mal darauf daß BMW wie gewohnt anständige Reserven vorsieht. Ich konnte es zwar nicht lange genießen war aber mit dem Tuning hochzufrieden, die Öltemperatur blieb immer im grünen Bereich, der Verbrauch sank eher, der Kaltsart/Leerlauf war absolut einwandfrei, keinerlei Verschlechterung beim Komfort.
Warmfahren ist Ehrensache, ebenso Super Plus. Ich werde demnächst wieder bei Marcel auftauchen. 218PS sind nett, 270 sind geil. Mir fehlt jetzt etwas.

Dennoch: Herzlichen Dank für die Infos Martin, bleib bitte an der Sache dran - wie erklärt sich daß beide Motoren angeblich die gleiche Teilenummer haben, wenn sie sich in wichtigen Details unterscheiden?

Jetzt pinge ich mal noch Marcel an - Infos zu diesem Thema hätte ich auch von seiner Seite gerne.
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Beitragvon Fairy » 14.03.2012 08:37

Mach mal bitte ne Ansage, wenn du von Marcello ne Antwort hast ... :wink:
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon Stuntdriver » 14.03.2012 08:42

Ich hab ihn gebeten hier zu posten, dann haben wir alle was davon. :wink:
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon reihensechszyli » 14.03.2012 10:14

Hallo,

keine Ahnung wer das erzählt hat.

Aber meines Wissens und meine Quellen belegen dass der 25i n52 n der 30i n52 n 258 ps ist.

Das mit dem Faltenbalg usw. ist ja mittlerweile bekannt, aber wenn das sogar Leute direkt aus der Motorenentwicklung als auch Applikateure von Bmw bestätigen warum soll es dann nicht so sein!

Ich weiss auch ehrlich gesagt gar nicht warum ihr jetzt darauf kommt es wären unterschiedliche Hardwareteile verbaut.

Gruss,
Marcel
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon Stuntdriver » 14.03.2012 10:16

Steht doch oben, MM arbeitet mittlerweile bei BMW und hat sich in Steyr die R6-Produktion sehr genau angeschaut und sich die Unterschiede zeigen lassen, da er ja selbst eine Entkastration seines 125i geplant hat(te).
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon reihensechszyli » 14.03.2012 10:18

Wer hatte das dort gesagt?
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon Angel130i » 14.03.2012 10:19

Kann es sein, dass seit dem FL andere Teile verbaut werden? Wir müssen mal warten bis MM wieder online ist.
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Re: Motor Unterschiede 125i vs. 130i

Beitragvon Maiky » 14.03.2012 10:21

Haben die Austauschmotoren von 125i und 130i nun die selben Teilenummern oder nicht? Damals hieß es, dass es so wäre!
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