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Bye-bye 125i

Alle Themen rund um die 6-Zylinder Benzin Modelle der BMW 1er Reihe

Re: Bye-bye 125i

Beitragvon OneDirty » 05.06.2016 07:55

nox hat geschrieben:Würdiger Nachfolger? Kann ich mitnichten nicht vorstellen...



Häh? Also ganz viele vorstellungskräfte braucht man da nicht :gruebel:

Glüggwunsch Rainer :ciao:
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon Santino » 05.06.2016 09:55

Nice. Der 2er ist schon echt hübsch. Je öfter ich ihn sehe desto besserererer gefällt er mir.

Der 1er wird optisch langsam echt alt.
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon Fairy » 05.06.2016 10:14

Ja Bob, das stimmt ... komisch, dass fast jeder der vom 125i weggeht beim 235er landet ...
Grüße aus Baden
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon smoeke » 05.06.2016 10:25

Fairy hat geschrieben:Ja Bob, das stimmt ... komisch, dass fast jeder der vom 125i/130i weggeht beim 235er landet ...


Ich habe das mal ergänzt.

Ist aber auch einfach das attraktivste Paket.
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon comar1979 » 05.06.2016 11:25

Würde ich auch nehmen. In rot mit Sportautomatik.
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon Horst » 05.06.2016 11:26

Fairy hat geschrieben:Ja Bob, das stimmt ... komisch, dass fast jeder der vom 125i weggeht beim 235er landet ...

Gar nicht komisch, was willste sonst kaufen wenn man ein halbwegs kompaktes Kuhpee mit sechs Töpfen haben will. Gibt ja nichts anderes mehr
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon Stuntdriver » 05.06.2016 11:31

#proautoskaufenstattleasen
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon Fairy » 05.06.2016 11:32

Sowieso ...
Grüße aus Baden
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon roadrunner1802 » 09.06.2016 11:46

Hallo,

interessante Reaktionen...
Aber - wie schon auch von Euch gesagt, was hätte ich für Alternativen gehabt, außer, den Alten zu kaufen und weiterzufahren?
Einer neuer geleaster ist für mich aber wirtschaftlicher und die Leasingrate einfacher als Betriebsausgabe abzusetzen.
Und - der Sechszylinder mit Turbo geht schon gut, der Sound ist ok, auch die Sport Steptronik hat schon was, vor allem beim manuellen Schalten am Lenkrad ohne zu kuppeln.
Fotos kommen demnächst...

Gruß
Rainer

PS: Ja, es ist schon schade um den schönen E82 mit 6-Zylinder Sauger...
Stillstand ist Rückschritt - Es lebe die Veränderung

... - E30 - E34 - E30 - E39 - E87 - E81 - E82 - F22

aber Altbewährtes ist auch nicht schlecht!
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon comar1979 » 09.06.2016 12:26

Alles cool!
Würde mir auch taugen



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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon OneDirty » 09.06.2016 12:33

roadrunner1802 hat geschrieben:
was hätte ich für Alternativen gehabt, außer, den Alten zu kaufen und weiterzufahren?


Ich hab's versäumt mein alten zu kaufen. 130i - 3,5 Jahre 'nix' - M135i. Alternativen gibt es nicht wirklich
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon Stuntdriver » 09.06.2016 13:10

Pfff....Kulturgut einfach so wegzugeben. :fairy: :mrgreen:

Viel Freude am Luftpumpen und allzeit genug Luft um's Blech! :hi:
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon HavannaClub3.0 » 09.06.2016 14:15

ich gebe meinen jedenfalls nicht weg bevor die zusammengefegten Reste nicht in einen Eimer passen. 8-)
was nicht heisst dass es zwischendrin nicht mal einen Neuen gibt.
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon exhorder » 19.06.2016 11:59

smoeke hat geschrieben:
Fairy hat geschrieben:Ja Bob, das stimmt ... komisch, dass fast jeder der vom 125i/130i weggeht beim 235er landet ...


Ich habe das mal ergänzt.

Ist aber auch einfach das attraktivste Paket.


:nicken:

Glückwunsch und viel Spaß mit der Westentaschen-Emma! Ist wirklich ein würdiger Nachfolger :-P
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Re: Bye-bye 125i

Beitragvon BMW-Racer » 19.06.2016 12:13

Glückwunsch zum M235i und viel Spaß damit! :daumen:

Wo bleiben die Fotos? :-D
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