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1er Coupe und Schaltung

Alle Themen rund um die 6-Zylinder Benzin Modelle der BMW 1er Reihe

Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon yossarian » 07.09.2011 21:47

Stuntdriver hat geschrieben:Die alte 5-Gangbox war ein Geschenk des Himmels, so was Tolles werden wir nie wieder bekommen. :cry:



das ist mal amtlich !!!!!!!!
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon domsi1984 » 07.09.2011 22:18

oVerboost hat geschrieben:
domsi1984 hat geschrieben:Das einzige was ich zu bemängeln habe ist, dass manachmal der Rückwärtsgang nicht gleich beim ersten mal rein geht.
Da braucht es meist mehrere Versuche! :mrgreen:


Bei mir der 1.
War beim 16i auch schon so, aber wesentlich weniger oft.


mhh komisch, mit dem ersten hatte ich noch gar keine Probleme.
Selbst nach 68k hüpft der jedesmal beim ersten Versuch rein!

Vielleicht will der einfach lieber vorwärts wie rückwärts!? :mrgreen:
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon oVerboost » 07.09.2011 22:24

Kam nur ca. 1x im Monat vor. :wink:

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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon indo5 » 08.09.2011 08:42

domsi1984 hat geschrieben:Das einzige was ich zu bemängeln habe ist, dass manachmal der Rückwärtsgang nicht gleich beim ersten mal rein geht.
Da braucht es meist mehrere Versuche! :mrgreen:



..KANN das nicht auch mit der kupplung zusammenhängen ?? ich mein, dass diese was hat ?? :uthin:

lg
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon OnkiDonki » 22.09.2011 23:34

Hi,
ich habe mein nagelneues 125i Coupe nun zwei Wochen.
Die Schaltung ist präzise und leicht zu schalten.

Ich hatte zuvor einen E90 BJ 2008.
Dort war die Schaltung nicht so präzise aber auch leichtgängig.

Die Schaltung des jetzigen 1er ist um Weiten besser.

Aber das Sahnestück ist der Motor - 6 Zylinder - 3l
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Fux96 » 23.09.2011 03:29

Falls dir die 218PS irgendwann nicht mehr reichen, den kann man auch entkorken lassen auf 130i Power :mrgreen:
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Stuntdriver » 23.09.2011 08:16

Hier werden Sie geholfen: ms-chiptuning.de (inkl. TÜV)
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Angel130i » 23.09.2011 08:25

Stuntdriver hat geschrieben:Hier werden Sie geholfen: ms-chiptuning.de (inkl. TÜV)

hast du schon einen Termin für deinen neuen? :0002
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Stuntdriver » 23.09.2011 08:33

Nein noch nicht. Macel meinte daß es aber nach der Einfahrzeit (3000km) möglich sei. Ich werde aber wieder bis zum Frühjahr warten. M.E. bekommt er bei 10 oder 12.000km nochmal etwas mehr Drehzahl freigegeben. Ich denke solange kann ich mich in jedem Fall beherrschen.
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Fux96 » 23.09.2011 08:40

Ich seh den Thread schon kommen, 1 Tag nachdem er ihn hat "Wer hat mir 1 Zylinder geklaut?!" Dann eine Woche spaeter ist er bei Marcel :lol:
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Santino » 23.09.2011 08:44

Fux96 hat geschrieben:Ich seh den Thread schon kommen, 1 Tag nachdem er ihn hat "Wer hat mir 1 Zylinder geklaut?!" Dann eine Woche spaeter ist er bei Marcel :lol:


:lol: :daumen:
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Stuntdriver » 23.09.2011 08:49

Naja, ich weiß nicht. Ich komme ja jetzt von einem 115PS Mini mit kaputtem Getriebe, den ich zur Schonung kaum ausdrehe. Also Bremse und Gas werden mir zunächst einmal wie Geschenke des Himmels vorkommen und ein etwas früher Gaseinsatz kurz vor dem Kurvenscheitelpunkt wird wieder das Lächeln in mein Gesicht zurückbringen. :hutwink:
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Re: 1er Coupe und Schaltung

Beitragvon Santino » 23.09.2011 08:58

Stuntdriver hat geschrieben:Naja, ich weiß nicht. Ich komme ja jetzt von einem 115PS Mini mit kaputtem Getriebe, den ich zur Schonung kaum ausdrehe. Also Bremse und Gas werden mir zunächst einmal wie Geschenke des Himmels vorkommen und ein etwas früher Gaseinsatz kurz vor dem Kurvenscheitelpunkt wird wieder das Lächeln in mein Gesicht zurückbringen. :hutwink:


:daumen:
Ich freu mich ja fast schon mit Dir. :hutwink:
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