Das Forum für den 1er BMW

Hallo Leute!
Nun soll ja Ende des Jahres der 135i heraus kommen mit Doppelturbo und wahrscheinlich 306 PS.
Sinnvoll?
Reicht da nicht schon 130i?
Wie gut würde er sich verkaufen! Bin mal auf Eure Meinung gespannt!
Gruß, Angelus76
Ach ja, hab eine Umfrage beigefügt, wäre nett... .

[img][url=http:150:115]http://img408.imageshack.us/img408/9620/135iqq6.th.jpg[/img][/url][/img]

"soll kommen" trifft es glaube ich ganz gut... Wie gesichert ist denn diese Erkenntnis? Da hört man doch in regelmäßigen Abständen immer wieder was, oder?

Schau mal darein!
http://www.motor-talk.de/t1209540/f273/s/thread.html

Soll wohl in de Autobild gestanden haben.
Werde am Wochenende ein bisschen nachforschen!

Das habe ich auch gelesen,allerdings glaube ich eher für den Stufenheck 1er soll das gedacht sein.Na ja wie auch immer,bin mal gespannt ob BMW dann immer noch meint sich das Sperrdifferential sparen zu können.

Hi,

ich würd mich da eher auf das hier verlagern...

http://www.1er-bmw-info.de/2007/03/22/123d-kommt/

iviz

iviz hat geschrieben:Die verwendete Technik drüfte auch zu einem recht niedrigen Benzinverbrauch führen.

Kleine Anmerkung am Rande

Ich finde beide Aggregate würden Abnehmer finden, ob sich das dann auch gewinnbringend für BMW rechnen würde und ob sich BMW da drüber traut ist eine andere Frage...

Also WENN der 135i kommt, wäre das für mich n grund, nochmal n 1er zu kaufen (nicht weil ich den 1er ansich nicht mag, sondern weil ich eigentlich keinen "AutoTyp" 2 mal fahren will )

gruss, dognose

also an den 135i glaube ich erst als Coupe (nicht 3 oder 5 Türer)

der 123d (oder wie er auch heisst) kommt meiner meinung nach 100%
(für eingeweihte das Stichwort N47 Top)

Da ich den 335i Coupe schon zweimal fahren durfte, könnte ich mich sicherlich an den 135i auch gewöhnen

Wobei bei meiner Fahrleistung ein Diesel eindeutig die klugere Entscheidung ist. Wobei, wer ein Auto über 300 PS fährt, braucht sich über Spritverbrauch nicht zu sorgen.