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Mischbereifung vs. Gleichbereifung (123d)

Alle Themen rund um die 4-Zylinder Turbodiesel Modelle der BMW 1er Reihe

Mischbereifung vs. Gleichbereifung (123d)

Beitragvon lofton27 » 15.04.2009, 22:13

Hallo Leute,

auf dem 123d sind ja serienmäßig Vorne 205/50/17 (7J 17 H2) und hinten 225/45/17 (7 1/2 J 17 H2) drauf. Gibt es einen speziellen Grund für Mischbereifungen? Oder geht es nur um die Optik?

Ich habe nämlich nun das Problem, dass ich auf die Orginalfelgen Winterreifen aufgezogen habe und mir jetzt für die Sommerreifen Felgen fehlen. Leider ist es nur so, dass (außer bei BMW) es recht schwer ist passende Felgen zu finden.

Habt ihr Erfahrungen damit? Fährt jemand z.B. 4 Gleiche Felgen/Reifen? Wenn ja, welche Größe.

Es wäre gut, wenn ich mir 4 Felgen, aber nur 2 Reifen kaufen müsste.

Die Einpresstiefe der Orginalen liegt übrigens bei ET 47. Welche Einpresstiefen kann ich denn noch fahren, ohne etwas am Fahrzeug ändern zu müssen?

Danke
Matze
lofton27
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Beitragvon nosferatu » 17.04.2009, 14:46

hi,

also ich habe mir letzte woche neue felgen geholt,in 8,5x18"et 35 mit 225er
( tomason tn6 )

die passen bei normalem fahrwerk ohne probleme drauf!

mein freundlicher hat mir gesagt das es so besser sei,weil mit mischbereifung würde der wagen bei hohen geschwindigkeiten anfangen zuflattern!! wegen spurrillen oder so!
:?

das einziege übel ist halt das der verbrauch ein bisschen hoch geht!

und es fehlt dir an endgeschindigkeit was!

mein kumpel fährt nen 118 d bj 08 mit 143 ps und der sagt das ihm jetzt so um die 20 - 25 kmh fehlen!

meiner lief mit winter so 220 kmh und mit sommer jetzt nur noch 200 kmh

118i 129 ps!



gruss steve
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